北京分社正文

大興國際機場保障通航基礎設施基本建成

2019年06月24日 21:27 來源:中國新聞網

北京大興國際機場綜合交通體系規劃示意圖。

北京大興國際機場高速、京雄城際鐵路、軌道交通新機場線并走廊效果圖。

京臺高速與六環互通立交北野場橋照片。

京雄城際鐵路與高速并走廊效果圖。

  中新網北京新聞6月24日電 (記者 杜燕)目前,北京大興國際機場建設進入最后沖刺階段,其外圍的配套基礎設施在加快推進建設。其中保障機場通航的基礎設施已基本建成,9月底將與機場同步建成投用。 

  北京大興國際機場配套基礎設施主要包括交通、水務、市政、環境等方面。北京市發改委表示,交通方面,在編制北京大興國際機場的規劃方案之初,北京借鑒國內外先進經驗,統籌考慮未來城南地區及京津冀區域發展,提出集鐵路、城市軌道交通、高速公路于一體的綜合交通方案,刷新數個國內“首次”。 

4條高速公路 

  北京大興國際機場高速公路,項目起點為南五環團河橋,途經興亦路、南六環、魏永路、龐安路、北京大興國際機場北線高速、大禮路后,終點至北京北京大興國際機場北側圍界,全長27公里,按雙向八車道標準建設。項目計劃于2019年9月隨北京大興國際機場同步建成投用。 

  北京大興國際機場北線高速,項目西起京開高速,東至京臺高速,按雙向八車道標準建設,全長14.8公里。項目計劃于2019年9月隨北京大興國際機場同步建成投用。 

  京臺高速(北京段),項目北起南五環,南至市界,全長27公里,按雙向八車道標準建設,已于2016年底建成通車。該項目加強了亦莊、大興新城與中心城區交通聯系。 

  京開高速拓寬,項目分為主路和輔路拓寬兩部分,項目已于2017年底完工,大幅提升了京開高速道路通行能力,有效緩解沿線交通擁堵。 

京雄城際鐵路項目 

  項目起自既有京九線李營站,向南經北京大興區、北京大興國際機場、河北省廊坊市固安縣、永清縣和霸州市,終點到雄安新區雄安站,共設5座車站,線路全長約92公里,其中李營至新機場段全長約36公里。 

  項目北端連接北京樞紐北京西站,南端與雄商高鐵銜接,是雄安新區連接北京、天津、石家莊等地的重要快速通道,是首都機場重要的旅客集疏運通道。 

軌道交通新機場線 

  軌道交通新機場線項目一期工程南起北京大興國際機場,北至豐臺區草橋站,全長41.4公里,沿線共設三座車站,分別為北京大興國際機場站、大興新城站、草橋站,計劃2019年9月建成通車。 

  二期工程南起豐臺區草橋站,北至麗澤金融商務區站,在麗澤金融商務區隨車站建設城市航站樓一座。計劃今年底開工,2021年建成。項目建成后,從草橋到達北京大興國際機場僅需20分鐘左右,從麗澤金融區到達大興國際機場僅需25分鐘左右,從金融街到大興國際機場僅需半小時。 

4條城市道路 

  大禮路,項目西起大廣高速,東至京臺高速,全長14.9公里,該道路是連接榆垡組團、北京大興國際機場和禮賢組團的交通主通道,同時也是該區域的主要過境通道,已于2018年12月開工建設。 

  青禮路,項目北起北京大興國際機場北線高速,南到大禮路,全長2.1公里,該道路是連接禮賢組團、北京大興國際機場及臨空經濟區等區域的交通主通道,已于2018年12月開工建設。 

  永興河北路,項目西起大廣高速,東至磁大路,全長12公里,該項目是連接榆垡與禮賢組團、北京大興國際機場及臨空經濟區等區域的交通主通道。為保障北京大興國際機場順利通航,國道106至磁大路段約10公里將隨機場同步建成通車。 

  團河路,項目北起后查路,向南下穿京滬高鐵后,布置于大興國際機場高速公路橋下兩側,南至龐安路,全長9.3公里,規劃為一級公路,雙向四車道標準,計劃2019年12月底前建成通車。 

  北京市發改委表示,在以上交通基礎設施保障項目建設過程中,實現了數個國內“首次”,比如實現“三線四橋”同步轉體,刷新國內大跨度橋梁集群式轉體施工新紀錄;創造每月1200片的全國單標段架梁紀錄;大范圍采用融冰雪路面技術,在國內尚屬首例。(完)

編輯:陳建

中國新聞社北京分社版權所有::刊用本網站稿件,務經書面授權
主辦單位:中國新聞社北京分社 地址:北京市西城區百萬莊南街12號 郵編:100037
信箱: [email protected]  技術支持:中國新聞社網絡中心

千斤顶或更好10手电子 单机麻将游戏 经商创业什么最赚钱 手机彩票计划软件下载 高频彩充值 老师转行做哪一行业最赚钱 南方往北方拉什么水果赚钱 做课程怎么赚钱 白山棋牌游戏手机版 山西十一选五遗漏 竞彩篮球大小分走势 官方彩票app 看成人用品赚不赚钱 最近陕西彩票大奖得主 北京快三预测推荐号 2015年代理免费赚钱项目 下载德州菜鸟麻将